sábado, 12 de septiembre de 2009

NASCAR Scalextric-Pro


Scalextric en su coqueteo con el mercado americano, a decidido sacar un producto enfocado para aquel país. Se trata de una colección de coches Nascar. Para ello a decidido usar la formula que Avant Slot saco para sus LMP, estos Nascar comparten todos chasis. Así podremos recrear carreras mucho mas competitivas, siendo indiferente la montura que utilicemos...


Ref: 50660 (Dale Earnhardt Jr.), 50.670 (Carl Edwards), 50680 (Kevin Harvick), 50690 (Jeff Burton).

...La mecánica que observamos, es la típica de un Scalextric Pro. Sistema de cunas intercambiable para motor RX o un caja larga. Sistema de freno dinámico, con actuador en la corona. Esta de bronce y 27 dientes, en vez de los habituales 26 dientes de la corona azul. El motor imaginamos que la numeración RX-4H sea el Pro Speed de la marca española. Unido a un piñón de 10 dientes. Nos da una relación de transmisión de 2,7:1 algo mas rápida que otros coches de serie con mecánica lineal. Solo destacar la inclusión de unas llantas de nuevo diseño, pensado más en el mercado yanki. Aunque compatible con gomas de otras marcas. Y sobre los neumáticos el fabricante los anuncia como de un grip buenísimo, pero tenemos constancia de que se hizo también pensando en el mercado americano y su grip esta mas indicado para las pistas del otro lado del charco.



CARACTERISTICAS TÉCNICAS:

- Cuna basculante para motor RX y repuesto para motor caja larga, en el kit.
- Nuevo chasis para la cuna basculante, sistema de freno dinámico.
- Nuevo diseño de llantas de aluminio de NASCAR con dimensiones para montar otras marcas de neumáticos.
- Motor RX4H, 26.000 RPM + piñón de 10 dientes.
- Corona 27 dientes .
- Interior aligerado opcional incluido en el kit (-6 g) .
- Nuevo sistema de fijación interna para su reemplazo sin daños.
- Neumáticos AR de un elevado grip, shore 30.
Desde Race Garage os enviamos un saludo.

1 comentario:

  1. Hola
    Enamorado estoy de los Nascar modernos, de verdad.
    Excelente Entrada.
    Salud

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