Ford Ranger ProTruck Ceja´s Team

Los amigos del Ceja´s Team nos enseñan las carrocerías del Ford Ranger ProTruck, preparadas para montar en chasis para la categoría T3. Pueden estar pintadas y decoradas por ellos, o en kit para pintar. Existe la posibilidad de comprar el coche completo.

Las carrocerias son de plastico Evergreen y trabajadas con masilla Putty de Tamiya. También hay opción de encargarlas en resina, bajo pedido previo.

Mas información en: http://slotribagorza.wordpress.com/

 

Observamos unos ligeros 16gr para esta carrocería, no esta nada mal....

 

 

Desde Race Garage, les deseamos un amplio recorrido en el mundo del Raid Slot.

Avistado Aston Martin NSR

Después de ver el vídeo de SlotCarToday donde podemos ver en Nuremberg 2013 la presentación del Aston Martin de NSR:

Hoy hemos podido descubrir, gracias a nando-diaz en Slotadictos la siguiente foto:

Gracias a Pierre_Nodoyniuna, tenemos también estas otras fotos del Aston conseguidas en las ultimas 24horas de clásicos en Italia:

Estamos deseando que llegue el día en el que podamos probar este British Car.....

BMW Z4 GT3 Liqui Moly

Hemos recibido el mail de IBB, la nueva aparición del BMW Z4 GT3 de Scaleauto. Esta nueva decoración, reproduce el modelo participante en las 24H. de Dubai 2011 del equipo Team Engstler, con el dorsal #17 pilotado por Engstler-Poulsen-Spengler-Kraihamer y patrocinado por la conocida marca de lubricantes y aceites Liqui Moly. Algunos problemas mecánicos, relegaron al equipo a una discreta 56ª posición.

SC-6018 BMW Z4 GT3 Liqui Moly Team Engstler.

 

Sin duda alguna esta nueva decoración esta bien reproducida.Aunque echamos en falta algún patrocinador que debido a su tamaño a sido suprimido. Como podemos observar en esta otra foto:

La nueva mecánica  nos ofrecerá el chasis multiregulable RT-3, con una nueva inyección (MWB para el BMW Z4), bancada Sidewinder con motor Tech 1 (20.000rpm, 216gr/cm y 4,5gr MPM) Ref: SC-08b. Incluirá ejes calibrados de nueva factura, llantas traseras de aluminio y delanteras de plástico. Esperemos que el chasis este recto, ya que es habitual últimamente, que los chasis no lleguen al cliente final en condiciones óptimas. Y no lo digo exclusivamente por Scaleauto. 

Esperamos poder probar muy pronto este modelo y poder transmitir las sensaciones de esta inyección nueva de plástico en el actual chasis.